在高新科技迅猛发展的今日，伴随着现代化水准愈来愈高，对设施需求也愈来愈高，因为其的结构特征和物质的理化性质，空气压缩机设备发生风险愈来愈多。

空气压缩机厂家

　　空气过滤及缩小全过程中的火灾事故发生风险源主要是：

　　(1)空气过滤网过虑实际效果不太好，空气中含尘量新易产生积炭;碳分子筛吸咐实际效果降低，使氮氧化合物进到后期的精馏装置中，过多堆积就很有可能发生爆燃安全事故。

　　(2)冷却系统常见故障。空气压缩机冷却循环水终断、水流量不够或温度过高制冷实际效果不太好，制冷压缩机内溫度---，导致润滑油催化裂解，在制冷压缩机活塞销、汽缸、阀门、排汽管道、冷却塔、分离设备及储罐等处产生积炭，积炭是一种品，在高溫超温、机械设备碰撞、气旋冲击性下可导致积炭起火，造成碳金属氧化物(如co等)，当浓度值做到绝热指数时，会发生点燃和发生。

　　(3)注油泵或润滑油系统异常。空气压缩机注油泵或润滑油系统异常，可导致润滑油提供的油不够或终断，润滑油产品问题可导致润化实际效果差，制冷压缩机机械设备摩擦发烫，变成空压机系统火灾事故发生的打火源。

　　空压机的风险、有危害剖析与防止：

　　制冷压缩机以及配套设施各零部件发生出现异常，均有可能导致空压机常见故障或空压机事件的发生。

制冷实际效果——气体在缩小全过程中温度会上升，空压机转子与外壳的温度也一定上升，因此在吸气全过程中，气体会遭受转子和外壳的加温而澎涨，因而相对应会降低吸气量。空压机的转子含有的选用了油制冷，外壳用冷却水，其目地之一便是为了---地减少其温度。当制冷实际效果不太好时，温度则上升，空压机排气量便会降低。

　　吸气情况——一般的容量型空压机，吸气容积不会改变。当吸气温度上升，或吸气管道摩擦阻力过大进而吸入压力减少时，气体的相对密度减少，相对应会降低气体的品质排气量。

---中的水分含量与空气的湿度有关系，天气干燥时空气中的水分少，此时空气中的水分就会减少，此时空气中的水分就会减少，如梅雨季节时空气湿度就大，此时空气压缩机收缩时空气中的水分就会增加，这是空压机储气罐用水量比较多的原因，这是一个正常现象，客户只需空压机的温度设定正常，---空压机的排气温度在68度以上就没有什么问题，可以放心使用。