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螺杆空压机机油的主要成分是碳氢化合物，碳氢化合物在高温的情况下极易氧化而形成积碳。轻则影响设备的使用寿命，---的还会造成停机等事故的发生。

螺杆空压机内有积碳形成的原因：

1、温度。高温是引起润滑油氧化变质的主要因素。润滑油中的碳氢化合物在高温状态下极易氧化变质。温度越高，氧化的速度越快，形成积碳的可能性就越大；

2、空压机机油的品质。空压机油的品质和加量都会对积碳的形成产生不同程度的影响。

3、金属催化的催化作用，金属会加速氧化反应；

4、压力：空气在经过空压机压缩后，柴油移动空压机，压力增大，氧气的浓度也会随之增加，加大了油品的氧化速度和积碳形成的可能性； 螺杆空压机燃爆事故大多是由积碳的---引起的。在正常情况下，积碳是不会被点燃的，然而当螺杆空压机因某些故障出现瞬间高温或者高压时，就会引起积碳自燃从而引发一系列的事故。空压机出现积碳时，可以使用积碳清洗剂进行清洗即可。

空压机加什么油，需要根据空压机的类型来确定。小型活塞空压机一般选用普通机械油就可以，粘度不要太高就行。如果是螺杆式空压机或滑片式空气压缩机就需使用---润滑油。 空压机油主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。其种类大致分为三种：合成油、半合成、矿物油；

根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境下，选用l－dab油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

空冷活塞式轴输出功率%26lt;20kw，选用32、46、100号(环境温度%26lt;-10℃可选32)daa，dab，dac空压机油；

水冷活塞式选用68或100号daa油；

滴油回转式选100、150、220号dab或dac油；

喷油回转式选32号dag，dah或daj油。