我们在使用的时候需要对压缩空气进行杂质处理，才能供生产使用。空压机产生的压缩空气一般都含有固体杂质和水分，所以空压机是一整套完整的系统。压缩空气处理是通过过滤器将颗粒杂质和油及液态杂质进行过滤处理，这是对压缩空气进行初步处理的过程。普通的过滤器的滤芯下面是不通的，杂质一般都是聚到滤芯内部的。通过滤芯再到达过滤器的底部，然后再经过自动排水器清除掉杂质。但是在这个处理过程中也会存在一定的问题，固体杂质不能从滤芯全部清掉，会粘在滤芯的内壁上。从而增加了压缩空气运行阻力，这样水分油分也会随着压缩空气排出。
我们需要配备后处理设备，变频空压机维修， 因为不能完全清除，冷冻式干燥机。主要是对压缩空压机进行降温处理，使含水的压缩空压机处于低温状态，其中一部分的水分就被凝结成了液态的，然后通过自动排水器清除掉。但是冷冻式也有一定的局限性，冷媒的温度不能低于2摄氏度，不然会出现结冰现象导致管道堵塞。想要得到很低的点，只能增大压缩机功率。这样的话就会增加了成本。
我们需要吸附式干燥处理，主要是通过吸附剂吸收，在高压下吸附水分，低压下再生，这样循环往复，获得我们想要的干燥空气。当然没有十全十美的，也会有一点弊端，吸附剂填充不能完全做到精密，容易导致能耗大，黄山变频空压机，这种情况下更换吸附剂就会比较困难。
如何判断空压机是否需要大修？
1. 已经故障 “抱死”的主机
拆卸解体检查，综合修复后的主机性能、修复费用等判断是否具有修复价值。
2. 尚能运转的主机
（1）根据机组运行时间判定：空压机组运行时间累计达到 20000小时或者投入运行4年后须安排主机进行大修。
（2）根据机组实际运行检测分析判定：通过对机组运行参数如噪音、运行电流、运行温度、排气量、主机振动等进行相应的数据检测分析，判定是否需要进行主机大修工作。
空压机主机大修有哪些工作内容？
1. 拆卸、拉拔压出相应的齿轮（或皮带轮等传动装置）与轴承；
2. 清洗螺杆、轴、间隙调整垫片，永磁变频空压机，打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面；
3. 压装轴承，调整间隙，测试各间隙；
4. 试运行，磨合调整。
及时进行空压机大修，有助于延长其使用寿命。空压机在维系正常生产、保障产品中发挥着重要作用。了解空压机大修相关知识，促进大修行业健康有序推进，有利于---空压机用户与服务供应商彼此之间正当权益。
螺杆空压机正常排气温度在70℃~95℃范围内，超过这个值就会出现高温报警甚至停机故障。那么遇到空压机排气温度过高该如何解决呢？
1、检查螺杆空压机系统是否缺油，若缺油要及时补充。
2、油过滤器堵塞。螺杆空压机油过滤芯堵塞，导致主机供油不足，排气温度过高。可将油过滤器卸下来，认真检查滤芯是否含有污物，若滤芯脏则应及时进行更换。
3、冷却器积碳堵塞，用---清洗剂进行循环冲洗，直至积炭完全去除。
4、冷却扇故障。冷却扇主要作用是强制散热，促使机壳和外部空间之间的冷却风进行循环流动，提高机器的散热效果。一旦冷却扇出现故障，会促使螺杆空压机排气温度升高。鉴于冷却却扇面积大、叶片细长、刚度较差、易变形等特点，需要经常对其进行检查，---时加以调整。
5、压力开关损坏或锁紧器锁不严，造成排气压力超限定值，而引起机组排气超温。
6、温控阀故障导致的排气温度过高。
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