两对转子同时做功，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势。而且由于双级压缩，每级的压缩比较单极压缩要小很多，转子和轴承受到的压力小，再加上转子直径大、转速低，所以运行。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，相当于90kw的一台双级压缩空压机同等能耗下能产出一台110k单级压缩空压机的气量。双级压缩也是有缺点的，双级压缩因为使用了两对转子，芜湖空压机，所以体积上会比传统的单级要庞大，另外，两对转子，使双级的制造成本增加，相应首期投资也增加，导致很多小型企业不愿意接受。而且出气量高13%~15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当---的，13%换算成电费大概一年8w-10w左右，所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因，就在于此。
对于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性连接，空压机生产厂家，压缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不仅增加了马达轴承的磨损，同时增加机器噪音。优良的齿轮传动效率可达98%-99%，优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见heinzpeeken发表于1991年12月<传动技术>上的研究报告）。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造水平。
螺杆空压机空气压缩机的特点：螺杆空压机割据压缩机的主机零件少，是活塞机数量的1/8，零件的大幅减少是---性提高的关键要素。回转半径小，无油齿旋空压机，线速度仅为2m/s，因而磨损小，机械，振动小。科学控制的整机系统更---稳定性的提高。由于空压机的啮合间隙很小，空压机价格，空气中含有粉尘及碳粉会加快空气压缩机的磨损，降低螺杆寿命，应除去1μm以上的杂质、粉尘和碳粉，空气中的含尘浓度应不超过1 mg/m3。 在3个主要影响因素中，空气的含油量对空压机的机型选择和运行成本---。
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